为保证海尔施服务的全国医院能按时收到货物、保障医院患者的各类医疗需求。海尔施宁波仓库全面接管了集团所有仓库的工作，各地仓库的货物统一调拨、应转尽转，宁波仓库的物流人开启了一段日夜坚守的征途。

      因全国各地疫情防控，道路交通管制严格，每一车来甬货物都需“过五关斩六将”，特别是来自上海的货车，均在上海及宁波经信委的协商、支持下，严格按照两地的通行政策，才能顺利到甬。来沪的每辆货车都要一位物流人和宁波高新区相关部门一同到宁波高速口接洽。柳丹萍正是海尔施担任这一角色的排头兵，截至目前，一共接收上海到货46车。随着政策不断变化，车辆到甬的时间也并不可控，不定时追踪车辆行程，申请市内交通通行证。有时，车辆到甬已是深夜，接完车到消毒、卸货、入仓，已是凌晨2点。

图 | 柳丹萍高速口接货

      货品到甬仅仅是第一步，物流人的工作还有拆货、核对、入库、验收、上架、出货、打包等一系列流程。这段时间，物流部出入库工作量大大增加，宁波仓承担了海尔施所有合作客户的全部发货工作。尽管到货的货品品规复杂、量大；发货件数又增加了50%，以胡姣萍带队的收货组、陈广文带队的出库组及郭乃文带队的发货组，在物流管理流程上从未有过一丝的松懈。

      争分夺秒、快马加鞭是他们的日常，主动取消休假、23时下班也是常态，或许他们也不清楚，这是忙碌工作的第多少个日夜。再加上宁波一段时间的本土封控，物流部近10位员工无法正常到岗，即使遇到这般境况，大家还是顶住了压力，确保所有区域的货物按要求按时到货，特别是新冠检测相关产品，保证在24小时内到达医院及各地方舱。整个四月，宁波仓物流人近一半同事加班时长超80小时以上。 

      在一次安排去丰县送货的任务中，物流人张志平主动报名，这趟出车单程13个小时，途中无法下车，回来还可能面临被隔离的风险，他只说了一句“总要有人去做”，便踏上了征程。下丰县的高速路口队伍排了近20公里，整整2个晚上，他都在高速上度过，全程没有下车。张志平是这支驾驶员团队的缩影，见微知著，面对困难，他们从不言弃，逆流而上。

图 | 张志平

星光不问赶路人，岁月不负有心人
宁波物流团队用自己的坚守
述说着“疫”线物流人的故事
他们也是一群平凡的人
却在默默地细密编织一张庞大网格
让世界更直观地理解“流动”的力量。